Falls jemand Jemanden kennt…

der eine Offroad-Wohndose sucht…

Ich möchte mich verändern und verkaufe deshalb meinen RESPO OFFROAD MINI-CARAVAN V3.0.

Offroad Edition

zulässiges Gesamtgewicht: 1350 kg mit Bremse

Leergewicht: 413 kg

Tragfähigkeit: 937 kg

Abmessungen: 4150 mm x 1900 mm x 1920 mm (L/B/H)

Innenraum: 2950 mm x 1430 mm x 1290 mm (L/B/H)

von Lackierbetrieb in schwarz umlackiert

Sonderzubehör:

Offroad Fahrwerk, gefedert, gebremst

Kotflügel aus Metall und Riffelblech mit Trittstufen

Felgen (JAPAN RACING X4) und

Bereifung (BFGoodrich T/A – AllTerrain Reifengröße: 265/70 R17″)

(nach echtem Kampf in die Papiere eingetragen bekommen)

Dazu gibt es den noch unbenutzten Original Respo Reifensatz.

Die Deichselbox aus dem Sonderzubehör von Respo (siehe Foto ganz oben)

(gebe ich bei Interesse dazu)

habe ich gegen eine größere Aluminiumbox getauscht.

ADE Premium Deichselbox Alu Riffelblech 1150 x 400 x 550 inkl. Gasdruckfeder

  • Außenmaße: Breite 1150 mm x Tiefe 400 mm x Höhe 550 mm
  • Außenmaße des Deckels: Breite 1170 mm x Tiefe 400 mm
  • Öffnung: Breite 1100 mm x Tiefe 320 mm
  • Öffnungswinkel des Deckels: 90°
  • Material: Aluminium Riffelblech AlMg1 / AlMg 3
  • Wandstärke: ohne Riffel gemessen 2,5 mm, mit Riffel gemessen 4 mm
  • Oberfläche: Natur, unbehandelt, Riffelblech
  • Volumen: ca. 240 Liter

 

Ich habe die Wohndose am 27. September 2021 von einem Fachhändler gekauft.

Der Käufer würde bei Übergabe komplett neuen TüV bekommen.

Der Innenausbau steht Euch völlig frei, bis auf ein kleines Regal und Teppichboden ist nichts eingebaut.

Also quasi jungfräulich…

Ich habe lediglich 11 Nächte darin geschlafen, Luftbett rein und gut. Mehr Ansprüche hatte ich nicht.

Wer Interesse daran hat schreibt mich einfach an: (mail@louis-cifer.de)

Falls es jemanden geben sollte der auch UNBEDINGT den Jeep dazu haben möchte….. jeder ist käuflich….. auch ich !

 

Ich glaube an Engel

jetzt aber mal an die gelben…

Ich war heute beruflich mit dem Caddy in Köln, Krefeld und Duisburg unterwegs. Auf dem Heimweg dann rote Kontrollleuchte Batterie und wenig später Ende mit fahren. Warnblinker an und rechts auf den Standstreifen der an dieser Stelle zum Glück sehr breit ist.

Das Wetter war allerdings eher bescheiden…

OK, das ist dann ein Fall für den ADAC, Nummer gewählt und eine sehr freundliche Person erwischt. Nachdem ich meine Mitgliedsnummer, das Kennzeichen und den KFZ-Schein (Privat ADAC Mitglied mit Kombination Firmenwagen) abfotografiert und gemailt hatte meldete sich kurz danach schon ein „gelber Engel“ und fragte noch nach ob das Auto leer oder voll beladen ist. Das entscheidet wohl über die Größe des Abschleppwagens.

Er brauchte dann ca. 15, vielleicht 20 Minuten bis er vor Ort war und zum Glück hatte der Regen etwas nachgelassen bis wir den Caddy aufgeladen hatten.

Von der Autobahn ging es dann erst einmal zurück in seine Zentrale in Greven, dort wartete bereits ein anderer Fahrer mit einem Q7 mit Trailer der mich dann in unsere immerhin noch knapp 140 km entfernte Werkstatt bringen sollte.

Ich verabschiedete mich von dem ersten Engel und dann ging es los mit dem zweiten Engel.

Dieser entwickelte sich zu einem äußerst angenehmen Gesprächspartner so das diese Tour sehr kurzweilig war. An der Werkstatt angekommen verabschiedeten wir uns und ich kümmerte mich um einen Reparaturtermin der allerdings erst nächste Woche stattfinden kann, ihre Werkstatt ist voll.

Von dort hat mich dann ein Kollege abgeholt und in der Firma habe ich erst einmal ein anderes Auto aus dem Fuhrpark benutzt.

Alles in allem war es ein langer Tag. Um 03:15 Uhr losgefahren, die Termine abgearbeitet, dann diese Story und gegen 20:00 Uhr habe ich dann endlich auf meinem Sofa gesessen (und bin auch kurz eingeschlafen)(bis ich ins Bett gegangen bin).

Man wird einfach nicht jünger…

 

Fazit: Auch wenn so etwas einfach nervig ist, kann aber eben passieren wenn man viel unterwegs ist, war es aber doch irgendwie auch ein netter Tag. Nun bin ich froh das ich seit über 20 Jahren Mitglied bin und auch wenn ich sie erst drei Mal mit PKW und einmal Motorrad (Unfall Junior) in Anspruch genommen habe, zahle ich doch gerne den Mitgliedsbeitrag. Ich hatte tolle gelbe Engel, interessante Gespräche bei denen ich auch noch einiges lernen konnte und unterm Strich ist es doch wohl das Wichtigste das mir nichts passiert ist (ey Du: Schnauze)

 

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